De doelstelling van dit project is om het brandstofverbruik per visweek terug te brengen tot ongeveer 10.000 liter voor een 2.000 pk-kotter. Er zijn verbeteringen aangebracht in schroef in combinatie met (reductie) op de keerkoppeling en de tunnel (besparing van 2.250 liter per week), trekontlasting (700 liter per week) en het energiemanagementsysteem (600 liter per week). Hierbij is sprake van een reductie van in totaal 3.550 liter per week, in plaats van de beoogde 5.000 liter per week.
Ook is onderzoek gedaan naar een E-kabel, waarbij de stroomkabel in de viskabel geïntegreerd zou worden. Dit systeem bleek echter erg storingsgevoelig en leverde te weinig brandstofbesparing op.